В этом году в регионе развернется масштабное строительство

Наступивший год обещает жамбылцам светлое будущее: благоустроенные многоэтажки и современные здания школ и больниц, гладкие дороги и безопасные транспортные развязки, поездки по городу и райцентрам в комфортабельных автобусах. Часть этих проектов уже реализована. Подождем реализации остальных.
На минувшей неделе отчеты двух областных управлений - строительства, пассажирского транспорта и автодорог, а также архитектуры и градостроительства - прошли единым блоком. Что, в общем-то, понятно: приоритеты у обеих служб практически одни и те же.

Стройплощадка
Первым подытожил сделанное в прошлом году Рахманкул Байтелиев. По его словам, на возведение 128 объектов было выделено 21,6 миллиарда тенге, при этом сумма финансирования увеличилась почти наполовину по сравнению с 2010 годом. Предназначенные на жилищное строительство 1,16 миллиарда тенге полностью освоены. Четыре из шести многоэтажных домов уже эксплуатируются, еще два будут сданы в текущем году. Из 18 объектов инженерной инфраструктуры действуют 13, на пяти оставшихся работы продолжаются.
Минувший год отмечен небывалым размахом в строительстве школ и больниц благодаря тому, что объемы финансирования возросли больше чем вдвое: до 10,2 миллиарда тенге. Часть объектов - две школы, два детсада, два спортивных сооружения, десять врачебных амбулаторий, центральная районная больница в городе Шу, поликлиника в Асе - действует, остальные - так называемые переходящие. В числе последних - пять школ, которые строятся в одном только Кордайском районе (в селах Кордай, Масанчи, Кенен, Сортобе и поселке Гвардейский).
Введены в строй более двух десятков объектов водоснабжения, полигон для твердых бытовых отходов, 16 пунктов для забоя скота и еще масса других проектов.
Такие результаты, конечно, можно назвать эффективными. Поэтому, наверное, первый заместитель акима области Карим Кокрекбаев не поскупился на похвалу, оценив работу управления, возглавляемого Р. Байтелиевым, на четыре с плюсом. А вот упреки адресовал исключительно подрядчикам: те либо запаздывают с проектно-сметной документацией, либо представляют некачественные проекты. И то, и другое чревато дурными последствиями.
Между тем сегодняшние приоритеты, следующие из Послания Президента, не терпят отлагательств. Ведь регион, как и весь Казахстан, станет сплошной стройплощадкой. В зоне ответственности управленцев и строителей - своевременное проектирование, возведение и, наконец, сдача объектов в намеченные сроки.

Транспортный узел
Памятным для жителей региона станет Год дорог: на 724,3 километра автотрасс области легло новое полотно - качественное и современное. В общей сложности на реконструкцию и ремонт транспортных артерий затрачено 7,2 миллиарда тенге. И это еще не все. Диагностика и документирование свыше двух тысяч километров дорог, подготовка сметной документации по очередным пяти проектам - эти результаты зачтены в актив управления строительства, пассажирского транспорта и автодорог.
Вместе с тем некоторые проблемы, по мнению Байтелиева, остались нерешенными. В их числе - выделение средств местными бюджетами на ремонт дорог районного значения и на восстановление мостов и водопропускных сооружений.

Комфорт гарантируют
Как ни возражали пассажиры против повышения тарифов в городских автобусах, минувшим летом перевозчики все же настояли на своем. Взамен они, да и чиновники тоже, обещали повысить уровень сервиса. Как минимум, до общепринятых стандартов. Сейчас план улучшения транспортной инфраструктуры конт­ролируется акиматом области. Ведь проблема, напомним, обозначилась еще на отчетной встрече акима области Каната Бозумбаева с населением.
Перевозчики обязались закупить 465 новых автобусов и маршруток; установить на 56 автобусах баллоны с экологически чистым газовым топливом; заменить автобусами средней вместимости мини-автобусы пяти постоянных городских маршрутов и четырех межрайонных маршрутов. Кроме того, намечено провести капитальный ремонт на автостанциях сел Кулан и Бауыржана Момышулы; организовать новые маршруты в населенные пункты, где отсутствует общественное автотранспортное сообщение и предусмотреть из местных бюджетов средства на социально значимые маршруты. В планах - расширение дорог, улиц и возведение крытых остановок, строительство наземных и подземных пешеходных переходов.
Часть своих обязательств перевозчики уже выполнили: приобрели 80 новых двухдверных автобусов средней вместимости. Они курсируют на городском маршруте № 12, пригородном маршруте Тараз - Бектобе. Специалисты управления строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог проверили техническое состояние общественного транспорта. Они выявили 1125 нарушений на городских и 436 - на междугородних и межрайонных маршрутах. Перевозчикам выдано 89 предписаний и даны сроки для устранения нарушений.

Отправная точка
Отчет начальника управления архитектуры и градостроительства Бахытжана Сыздыкова тоже увязан в первую очередь с запросами граждан и поручением акима области разработать и утвердить генеральные планы населенных пунктов области. На генпланах завязаны инженерная инфраструктура, нарезка земельных наделов для индивидуального жилищного строительства.
Стоит учесть, что утвержденный генплан Тараза уже нуждается в доработке. В него войдут новые микрорайоны. Один из них предполагается возвести на въезде в Тараз со стороны Алматы - в районе автовокзала. Первый заместитель акима области Карим Кокрекбаев поручил руководителю ведомства тщательно изучить уровень грунтовых вод и в целом очень ответственно отнестись к корректировке генплана.
По данным областного акимата, для разработки генеральных планов райцентров и Тараза предусмотрено 123,6 миллиона тенге, в том числе из областного бюджета - 85,6 миллиона тенге, из районных бюджетов - 38 миллионов тенге. На выделенные из областного бюджета средства завершены проектные работы генеральных планов городов Каратау, Жанатас, населенных пунк­тов Кордай, Толе би. На выделенные из местного бюджета средства завершена разработка генерального плана села Кулан, сделаны топографические снимки некоторых населенных пунктов Байзакского, Жамбылского и Жуалынского районов.
На разработку генеральных планов населенных пунктов Сарысуского, Таласского, Мойынкумского, Меркенского, Шуского и Кордайского районов средства выделили только в этом году - всего 100,5 миллиона тенге. И только в местных бюджетах Мойынкумского и Таласского районов забыли про эту статью расходов.
- Сегодня возведение зданий и жилых домов, их соответствие современным требованиям становится делом архиважным, - подчеркнул К. Кокрекбаев, напомнив, что одним из приоритетов Послания народу Казахстана является обеспечение жителей страны доступным жильем.

ГАСК уполномочен заявить
Будущий облик Тараза и райцентров зависит не только от профессионализма проектировщиков и строителей, но и контролирующих органов. По завершении отчетов директор департамента государственного архитектурно-строительного контроля Толентай Кожахметов информировал присутствующих об изменении квалификационных требований к лицензиарам. С 30 января текущего года процедура лицензирования по технадзору отменена, вместо нее проводится аттестация.
Т. Кожахметов призвал соискателей как можно скорее пройти аттестацию, чтобы вовремя приступить к исполнению обязанностей. А напоследок напомнил аудитории основное правило зодчих:
- Строить правильно - дешевле и безопаснее. Поэтому не уклоняйтесь от соблюдения законов и утвержденных норм.

по материалам газеты "Знамя труда"